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1. 山下よしき---日本共産党元参議院議員
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さっそく街頭へ 滋賀県・志賀町へ 2006年02月07日


2. 日本共産党参議院議員 山下よしき [トップページ]
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きょうから始まった滋賀県知事選挙の応援 夜は兵庫県丹波市で農業問題懇談会 2006年06月15日
学生が「ベッカムの話がよかった」 河南地区で街宣と日中理論交流報告会 2006年06月12日

3. 日本共産党参議院議員 山下よしき [トップページ]
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さあ参院選 比例予定候補駆ける 山下よしきさん 現 【活動地域】大阪・兵庫・滋賀・奈良・和歌山 運動のなか 磨いた論戦 2019年05月06日


4. 山下よしき---日本共産党元参議院議員
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きょうから始まった滋賀県知事選挙の応援 夜は兵庫県丹波市で農業問題懇談会 2006年06月15日
学生が「ベッカムの話がよかった」 河南地区で街宣と日中理論交流報告会 2006年06月12日

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きょうから始まった滋賀県知事選挙の応援 夜は兵庫県丹波市で農業問題懇談会 2006年06月15日
学生が「ベッカムの話がよかった」 河南地区で街宣と日中理論交流報告会 2006年06月12日

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さあ参院選 比例予定候補駆ける 山下よしきさん 現 【活動地域】大阪・兵庫・滋賀・奈良・和歌山 運動のなか 磨いた論戦 2019年05月06日


7. 日本共産党参議院議員 山下よしき
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きょうから始まった滋賀県知事選挙の応援 夜は兵庫県丹波市で農業問題懇談会 2006年06月15日
学生が「ベッカムの話がよかった」 河南地区で街宣と日中理論交流報告会 2006年06月12日

8. 政治変えて農業再生 滋賀・食と農考える集い 山下氏報告
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 日本共産党滋賀県委員会と党県農業・農民後援会は9日、“食と農”を考えるつどいを近江八幡市で開き、160人超が参加しました。山下よしき副委員長・参院議員が国政報告し、『隠れ共産党宣言』の著者で岡山大学名誉教授の小松泰信氏が講演しました。 山下氏は、5月の日米首脳会談で農産物の関税撤廃など大幅な譲歩をトランプ米大統領に約束し、公表は参院選後に先送りしたのではないかとの疑いを指摘。「安倍首相が亡国の農政を進めながら、国民に説明しないのなら辞めてもらうしかない」と批判しました。 また、党綱領で農業を基幹産業と位置付け、食料自給率50%をめざすなど党の政策を紹介。「農業を守り再生には、アメリカ言いなり、大企業・財界中心の政治を転換しなければできない」と述べ、参院選での野党統一予定候補の勝利と、日本共産党の比例での躍進を訴えました。 小松氏は、日本共産党の綱領における農業の位置付けについて「ずっと言い続け、ぶれないところは信用・信頼に値する」と述べ、食料主権の確立や消費者・生産者・流通業者の連帯を強調しました。 つどいには参院滋賀選挙区の嘉田由紀子・野党統一予定候補が参加し支援を訴えました。


9. 滋賀・瀬田駅より出発。通勤通学の若い人たちの反応がよかった。
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☆ 大変気もちのよい朝宣でした。通勤・通学の人たち、とくに若い人たちの反応がよかった。ありがとうございました。 前夜に滋賀県大津市入りし、朝8時前からJR瀬田駅で宣伝。民主党の現職選挙区候補や前総務大臣らとぶつかりましたが、わが党後援会の皆さんの元気な声が圧倒していたと思います。おかげで気分よくマイクを握ることができました。節木みちよ前滋賀県議会議員と。  瀬田駅は、大学キャンパスもあり、学生や高校生がとても多い。「若いみなさん、就職できてますか?正社員になれてますか?ブラック企業に苦しめられていませんか?」と呼びかけるととても注目されました。  もうひとつ、前日8日に電力会社4社が10の原発の再稼働申請をしましたが、そのなかには滋賀県のお隣、福井県にある関西電力の大飯原発、高浜原発も含まれています。もし事故が起これば、近畿1400万人の命の水源・琵琶湖が放射性物質で汚染されてしまいます。「再稼働反対、原発ゼロ、再生可能エネルギーへの転換をの声をあげましょう」の訴えにも、手をふってこたえてくれる通行人が多かった。
☆ 朝宣伝後、白い杖をもった女性から小さな美しい四連折鶴をいただきました。視覚障害をもつ作家のほしのゆきさんです。

10. 台風18号被害の問題で甲賀、栗東、湖南の各市議団と政府交渉
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☆ 先日、現地調査した滋賀県での台風18号被害の問題で、湖南地域の党市議員団による政府交渉に同席ました。 信楽高原鐡道の早期再開、農地被害など被災農家への支援強化、鳥獣被害防護柵の復旧支援、河川管理のあり方、県道の通行止めで名神高速道路を無料の迂回路として利用できるようにしてほしいなど、被災地からの要望や緊急課題について要請しました。 穀田恵二衆院議員、宮本たけし衆院議員、党甲賀市議団より小西喜代次市議、山岡光広市議、党栗東市議団より太田浩美市議、大西時子市議、党湖南市議団より立入善治市議が参加。 国交省交渉では、運休中の信楽高原鐡道の復旧支援を要請。 先日もお伝えしたように、信楽高原鐡道は地域の足を確保するために第3セクター会社(滋賀県と甲賀市の出資会社)+ 上下分離方式(運行は鉄道会社、車両・施設の維持管理は甲賀市)で運営されています。 鉄道に対する災害復旧支援は、現在の制度では、復旧費用に対し国25%、自治体25%、鉄道事業者が50%負担とされています。しかし、この仕組みでは、鉄道事業者であり自治体でもある甲賀市の負担は最大75%にもなってしまいます。橋脚一基だけでも3億5千万円の被害額といわれているので、鉄橋の架け替え、土砂崩れの除去・復旧の費用などを考えれば、大変な負担となることが予想されます。 私は「この方式の鉄道が災害にあったのは初めてのケース。災害で廃線にしなかった事例にする必要がある」と、現在の支援制度がつくられた際には想定していないケースであることを指摘し、国としての復旧支援を求めました。 国交省鉄道局の担当者は「廃線にならないよう努力する」と答えました。 旧信楽町から大津市へ抜ける県道が被害をうけ通行止めになっている問題では、隣接する名神高速道路を無料で迂回路として活用することを要請。道路整備特別措置法では、災害時に県からの要請をうけて高速道路会社の方でそうした措置ができる規定があります。 本日の交渉では、まだ、滋賀県の方から中日本高速道路鰍ノ要請していないことが明らかになり、国からも滋賀県や中日本高速道路鰍ノ対して積極的活用を働きかけること求めました。
 この他、農水省交渉では、農地被害の復旧に際して、土砂崩れで農地に流れ込んだ土砂だけを除去するのでなく、再度災害を防止するためにも土砂崩れも一体的に復旧させるなど制度の柔軟な運用、鳥獣被害防護柵の被害も災害復旧事業の対象にすること、急傾斜地の茶畑も農地復旧の対象とすべきこと、等々を要請しました。

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